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Scania paraliza su producción y hay preocupación de los trabajadores
Publicado
hace 3 mesesel

Según confirmaron fuentes sindicales, la medida se extenderá hasta el 20 de julio e impactará en los salarios del personal.
La planta industrial de Scania en Colombres, Tucumán, paraliza desde este lunes su producción por un período de dos semanas, como parte de un esquema de suspensiones laborales acordado con el gremio Smata. Según confirmaron fuentes sindicales, la medida se extenderá hasta el 20 de julio e impactará en los salarios del personal.
Con esta nueva pausa, la firma multinacional acumula 21 días de paralización en lo que va del año, en el marco de un acuerdo de 40 días de suspensiones en total pactado con el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata).
La empresa había suspendido la actividad durante una semana -desde el 16 hasta el 22 de junio- en el inicio del acuerdo sectorial. En ese momento, en Scania informaron que la decisión se enmarca en la actual “coyuntura internacional” que generó una “disminución temporal en la demanda de producción”, especialmente en los mercados de exportación. La planta de Colombres se especializa en la fabricación de cajas de cambio, ejes y otros componentes, y sus envíos al exterior representan alrededor de un 15% del total de las exportaciones tucumanas.
Durante el período de inactividad, los trabajadores percibirán el 75% del sueldo bruto, incluyendo el adicional por antigüedad. La empresa detalló que también se abonará una compensación no remunerativa destinada a “mitigar el impacto económico para los trabajadores”.
“Scania mantiene su compromiso con el diálogo permanente, el respeto por las personas y la sostenibilidad de su operación en el país”, indicaron en un comunicado oficial.
Desde Smata manifestaron su preocupación por la situación de la industria en Tucumán y a nivel nacional. “La industria en general está cayendo. No estamos protegiendo a la industria nacional”, advirtió el secretario general de Smata, Luis Diarte.
La Gaceta

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Preocupa a diputados del PJ la paralización del distrito Entre Ríos de Vialidad Nacional y la persecución a dirigentes gremiales
Publicado
hace 20 horasel
10 de octubre de 2025
El bloque de diputados “Más para Entre Ríos” recibió a dirigentes del Sindicato del Personal de Vialidad Nacional –Distrito Entre Ríos y manifestó su preocupación por la persecución que sufren como represalia a la postura asumida en defensa del organismo nacional.
Tras la resolución de la Justicia Federal, que en julio de este año frenó la aplicación del Decreto 461/25, por el cual el gobierno de Javier Milei eliminaba la Dirección Nacional de Vialidad junto a otros organismos vinculados a la seguridad en el transporte, los referentes sindicales comenzaron a sufrir persecución y hostigamiento con el objeto de dejar desprotegidos a los trabajadores del área.
El secretario General del distrito Entre Ríos, Raúl Meza, quien es trabajador de planta del organismo -sin uso de licencia gremial- y también integrante de la federación nacional de los trabajadores del sector, fue objeto de un sumario en el marco de un proceso en el cual no pudo ejercer su defensa, y como sanción inicial no percibe sus haberes hace meses. La misma metodología se repite en otras provincial también contra dirigentes gremiales del sector que impulsaron la acción judicial para frenar el desguace de la DNV y el despido de 4000 trabajadores.
Mientras tanto se avanza en el desfinanciamiento del área, no se pagan las deudas a los proveedores, se mantiene el congelamiento salarial y la incertidumbre sobre el futuro de los integrantes de la DNV con el claro objetivo de desacreditar su función ante la sociedad. Esta postura de las actuales autoridades de Vialidad Nacional tiene como consecuencia el deterioro de la red vial nacional en la provincia que tiene unos 2.000 kilómetros de extensión e incluye a las rutas 12, 14, 18, 127, 130, 131, 135, 136, 174 y A015. Esa decisión repercute negativamente en el desarrollo de diversas actividades, afectando especialmente el desarrollo económico y poniendo en riesgo la seguridad vial de quienes las transitan a diario.
El distrito Entre Ríos tiene 165 trabajadores y al igual que sucede en todo el país, la mayoría de ellos son personal contratado, pese a que en muchos casos su antigüedad llega hasta los 15 años o incluso los supera.
Durante el encuentro con las y los legisladores justicialistas, tanto Meza como Sebastián Lallana y el abogado Walter López dieron cuenta de la irregular situación que se registra en el distrito, y agradecieron el encuentro con el bloque opositor que encabeza Laura Stratta, ya que es una manera de visibilizar la situación ante la ciudadanía de la provincia.
APF


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