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Provinciales

Cierran varias sedes del Registro del Automotor en Entre Ríos

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En el marco del proceso de digitalización de los expedientes de vehículos en circulación, el Ministerio de Justicia de la Nación, a través de la resolución 19/2025 publicada en el Boletín Oficial, anunció el cierre de 155 sedes del Registro del Automotor en todo el país, incluidas varias de Entre Ríos. La medida busca optimizar los registros y eliminar las sedes que no cuentan con un encargado titular, sino que están a cargo de personal designado externamente.

Las sedes afectadas en la provincia incluyen registros en localidades como Chajarí, Colón, Concepción del Uruguay y Concordia. Entre las dependencias cerradas se encuentran el Registro Seccional de la Propiedad del Automotor de Chajarí, el Registro de Motovehículos de Colón, y los Registros de Maquinaria Agrícola de Concepción del Uruguay, entre otros. El detalle completo se encuentra en el anexo publicado en el Boletín Oficial de la Nación.

Desde el Ministerio de Justicia señalaron que la decisión se enmarca en la búsqueda de una mayor eficiencia y modernización en la administración del Registro del Automotor, con el objetivo de centralizar la información y facilitar los trámites a través de la digitalización. Desde diciembre de 2023, ya se han cerrado un total de 320 sedes en todo el país.

Las sedes que cierran en Entre Ríos

-Registro Seccional de la Propiedad del Automotor de Chajarí (08005).

-Registro Seccional de la Propiedad del Automotor con Competencia Exclusiva en Motovehículos de Chajarí Letra “A” (32005).

-Registro Seccional de la Propiedad del Automotor con Competencia Exclusiva en Motovehículos de Colón Letra “A” (32002).

-Registro Seccional de la Propiedad del Automotor con Competencia Exclusiva sobre Maquinaria Agrícola, Vial o Industrial y de Créditos Prendarios de Colón (58002).

-Registro Seccional de la Propiedad del Automotor de Concepción del Uruguay N°2 (080022).

-Registro Seccional de la Propiedad del Automotor de Concepción del Uruguay N° 3 (08028).

-Registro Seccional de la Propiedad del Automotor con Competencia Exclusiva en Motovehículos de Concepción del Uruguay Letra “A” (32003).

-Registro Seccional de la Propiedad del Automotor de Concordia N°3 (08023).

-Registro Seccional de la Propiedad del Automotor con Competencia Exclusiva en Motovehículos de Concordia “A” (32004).

Nacionales

Frigerio y Cornejo van a la Rosada y le pedirán a Milei que no vete la ley de ATN

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Los gobernadores afines dicen que el veto al reparto de los ATN hará “difícil” restablecer el diálogo, como quiere la Rosada. Algunos dicen que no quieren ver a Francos o Catalán, pero sí al presidente.

Rogelio Frigerio y Alfredo Cornejo irán este jueves a la Casa Rosada a hacer un último intento para convencer a Javier Milei de que no vete la ley de reparto automático de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN).

El presidente ya vetó la ley de financiamiento universitario y la emergencia en el Hospital Garrahan y el viernes -cuando vence el plazo legal- haría lo mismo con la norma promovida por los gobernadores. Esa ley fue una idea de Frigerio, uno de los tres gobernadores que cerró acuerdo con La Libertad Avanza.

Los gobernadores de Entre Ríos y Mendoza tienen previsto reunirse con Guillermo Francos y Toto Caputo, a quienes le plantearán una obviedad: es insólito que estén convocando a un diálogo con los gobernadores afines y al mismo tiempo le veten una ley que ellos impulsaron.

Frigerio y Cornejo aprovecharán el encuentro para plantearles inquietudes que tienen respecto a las campañas en sus provincias. Concretamente, les van a pedir que haya gestos de ordenamiento interno porque el caos del gobierno les está complicando las campañas. Dicen que la Rosada todavía está a tiempo de enderezar el rumbo.

“Es una ley que no tiene impacto fiscal. Representa 0.05% del PBI para el 2025 y 0.15% para el 2026. Nada, no afecta el superávit fiscal”, sostienen en off los gobernadores. “El Gobierno está usando esos fondos que pertenecen a las provincias para su ejercicio fiscal. Por eso no quieren negociar”, agregan.

Pero al mismo tiempo que se quejan dicen estar dispuestos a reunirse. Por ejemplo, el gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, aseguró que si lo invitan aceptará la convocatoria, sin importar quién los reciba. Lo mismo piensan sus pares que tienen acuerdos electorales con LLA: Cornejo, Frigerio y el chaqueño Leandro Zdero.

Algunos directamente no quieren ir, como el jujeño Carlos Sadir que dice que mandará a su ministro de Economía, y otros exigen que los reciba Milei no Francos o Lisandro Catalán.

“Es muy difícil sentarnos nuevamente con el jefe de Gabinete o con el ministro del Interior si no están habilitados”, declaró Maxi Pullaro en Cadena 3 Rosario. “Francos es una persona muy correcta, pero no nos han cumplido absolutamente nada de lo que firmamos. Es muy difícil restablecer la confianza cuando alguien pone mucha buena voluntad, pero no tiene el poder para materializar lo que se plantea en las reuniones”, agregó.

El “ascenso” de Catalán causó estupor entre los gobernadores, que no pueden creer que ese haya sido el único cambio de la Rosada tras la derrota electoral. Es que en los hechos Catalán ya era ministro del Interior y nunca logró buen feeling ni siquiera con los aliados. De hecho, detonó algunos acuerdos como el que tenía la Rosada con el tucumano Jaldo.

No sólo en los hechos Catalán actuaba como ministro del Interior. También en los papeles: el DNU 484/2024 establece que el Vicejefe de Gabinete del Interior tenía rango y jerarquía de Ministro.

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