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Provinciales

«Hay que desafiliar y expulsar del PJ a Müller», dicen desde el peronismo

El PJ Gualeguay pidió al Tribunal de disciplina del Partido la expulsión y la desafiliación de Müller.

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«Son épocas en las que hay que tener claridad de concepto para saber de qué lado del juego se ubica uno», dice Sergio Perier, presidente del Consejo Departamental Gualeguay del Partido Justicialista, y entiende que el extitular del Consejo General de Educación (CGE) y dos veces candidato a intendente de Gualeguay, Martín Conrado Müller, ya eligió su opción: se sumó ahora al gabinete del presidente Javier Milei como director ejecutivo del Instituto Nacional de Formación Docente, que está bajo la órbita del Ministerio de Capital Humano.

El PJ Gualeguay pidió al Tribunal de disciplina del Partido la expulsión y la desafiliación de Müller, y aguarda una definición de las autoridades partidarias provinciales. De paso, carga con su cuota de responsabilidad sobre las espaldas del exgobernador y actual diputado nacional Gustavo Bordet. «Tendrá que hacerse cargo Bordet, porque fue hombre de él. Bordet bendijo su participación en Gualeguay en las dos veces que Müller se presentó como candidato a intendente. Yo no sé si esto obedece o no a un arreglo de mayor amplitud que no conocemos o si es una cuestión estrictamente personal de Müler», deslizó.

En la primera reunión del Consejo Departamental Gualeguay del PJ, Perier llegó con una carta redactada y la puso a consideración de las autoridades partidarias: hubo unanimidad en la necesidad de pedir la desafiliación y expulsión de Müller, dijo durante una entrevista con el programa Puro Cuento de Radio Plaza 94.7. «Esa nota será elevada a la brevedad a Paraná para que tomen la medida que corresponda. Müller forma parte de un gobierno que está en las antípodas del pensamiento del peronismo», aseveró.

El dirigente de Gualeguay lo entiende como una «burla» de parte de Müller «con todos los compañeros del peronismo que lo acompañaron para su postulación a la Intendencia de la ciudad. Dos veces se postuló con resultados más que adversos. De todos modos, Martín nunca se contactó con nosotros antes de tomar esta decisión. Nunca nos preguntó nada. Tiene el derecho de decidir sobre su trayectoria, pero ya no siendo parte del PJ Gualeguay como afiliado. Para nosotros, le quedan dos opciones a Müller: o traiciona sus convicciones, que son muy dudosas, o tendrá que retirarse rápidamente del Gobierno de Milei. No se puede ser peronista y trabajar para Milei».

El dirigente entiende que será el PJ a nivel provincial el órgano que decida la suerte de Müller. «El Partido tiene las herramientas para llevar adelante o no la desafiliación. En caso de que decida no hacerlo tendrá que hacerse cargo. Tenemos la absoluta certeza de que debe ser desafiliado», apuntó.

Provinciales

Llamaron a licitación para la concesión de la terminal de ómnibus de Paraná

La concesión tendrá una duración de 15 años.

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La Municipalidad de Paraná abrió la convocatoria a licitación pública para la concesión del servicio de administración general y explotación comercial de la “estación terminal de ómnibus de Paraná Supremo Entrerriano”. El pliego incluye la obligatoriedad de refacción y reparación del edificio a través de obras civiles ya estipuladas.

La concesión del servicio que funciona en el inmueble municipal había sido otorgada en 1993 por 30 años. 

Los pliegos estarán disponibles a partir del lunes 20 de mayo por siete días hábiles en la Dirección General de Escribanía de la Municipalidad de Paraná, ubicada en 9 de Julio N.º 206, 2.º piso, de lunes a jueves de 8 a 12 hs y tienen un valor de $50.000. 

El objetivo general que se propone esta administración es garantizar el acceso a la movilidad interurbana a todos los usuarios de la Terminal, mediante la concreción de acciones que permitan alcanzar, sobre lo construido, un estándar de prestación de servicios óptimo, equitativo e inclusivo, acorde a la escala de nuestra ciudad, aspirando a lograr mayor funcionalidad en el edificio, que ofrezca mejores prestaciones para el pasajero y espacios que contribuyan con el buen desempeño de la operación del transporte, teniendo como eje contribuir al desarrollo sostenible de la ciudad, impulsando la economía y el turismo local.

Los proyectos deben expresar una propuesta de obra de reforma y remodelación tendiente a embellecer el edificio y mejorar la funcionalidad actual, ampliando en la medida de las posibilidades estructurales los espacios existentes, dotando al edificio actual de mayor seguridad y limpieza, incorporando cámaras con nuevas tecnologías, y rampas para personas con discapacidad y movilidad reducida, agregando cerramientos adecuados, un sistema de climatización, iluminación de luminaria led, acondicionamiento de los sanitarios existentes, reacondicionamiento de los sistemas de protección contra incendios y de luces de emergencia, con incorporación de nuevos monitores y mobiliario moderno en el hall central. Se prevé también la incorporación de cajero automático, puesto de información turística y la adecuada señalización del edificio y las plataformas. 

Todo esto será parte de la propuesta del concesionario. 

Para conformar el pliego, se elaboró un estudio del estado actual del edificio, para determinar las obras que deberían realizarse, las cuales deberán ser ejecutadas por la empresa oferente en dos etapas, en un plazo de 18 meses cada una y a partir del otorgamiento de la concesión.

La concesión tendrá una duración de 15 años.

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